充电5分钟续航1小时！新型车用快充电池离商业化只差“临门一脚”

编辑/黄君芝

多年来，临门一脚科学界一直在不断研发令人惊叹的充电车用电池设计和电池化学成分。然而，分钟最终能投产并实际商业化的续航小时新型设计少之又少，这不免使投资者们对相关报道呈现出一些“疲态”。快充

不过，电池以色列的离商一家电池初创公司StoreDot似乎近期交出了一份令人满意的“答卷”，生产出可循环超过1000次的业化电池。这就是只差名为“100in5”的快充电池，据称这款电池可以做到充电五分钟，临门一脚续航一小时。充电车用

据介绍，分钟StoreDot公司的续航小时新型“100in5”电池可以在短短10分钟内从10％的容量反复充电到80％，然后放电1小时。快充他们这样做了1000多次，电池才观察到低于最初80%容量阈值的退化迹象。事实上，在电池连续从10％到80％快速充电的前600个循环中，根本没有发生任何退化。

具体而言，StoreDot实现快充的关键是使用了超薄涂层的硅负极（~10μm），因为硅的克容量远高于石墨，所以较薄的涂层即可实现高容量。另外，使用纳米尺寸的硅负极材料，进一步减少了锂离子传输路径，所以能够实现高倍率。

不过硅在循环过程中体积膨胀很大，颗粒容易破碎，且难以形成稳定的SEI膜（固体电解质界面），因此循环性能较差。针对这一点，StoreDot宣称使用了自愈合粘结剂稳定了硅颗粒与导电剂、集流体的粘结。此外，该公司还在电解液和制备方面也做了改进，使得在硅负极表面能够生成较为稳定的SEI膜。

StoreDot表示，它现在正在将其超快充电电池以袋装形式运送给其OEM合作伙伴，以进行“激烈的真实世界测试”，该公司目前与Polestar、沃尔沃、戴姆勒和VinFast等品牌建立了合作伙伴关系。

StoreDot研发副总裁Yaron Fein说，“最新的测试不仅对StoreDot，而且对全球电池行业和整个可持续移动生态系统都是一个里程碑。我们在2022年的产品性能目标是在10分钟内达到1000次连续的10%至80%的极端快速充电，能量密度至少达到300Wh/Kg。”

“我很高兴地宣布，我们不仅实现了目标，而且还超过了这一目标——我们在实验室里已经有了增强的配方，使我们能够显示出进一步提高的性能。”他补充说。该公司的目标是，在10年内研发出只需充电2分钟就能提供100英里的续航能力。

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